法媒:俄乌冲突暴露法战略运输机匮乏 仍依赖乌安-124
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参考消息网3月29日报道 法国《回声报》网站3月25日发表题为《为什么法军仍然依赖乌克兰幸免于难的法媒法战安东诺夫运输机》的报道，全文摘编如下：
乌克兰战争在持续不断地暴露法军以及其他欧洲军队的俄乌缺陷和弱点。在俄罗斯攻势让它们暴露出来的冲突一系列明显弱点中，尤其包括战略运输机的暴露匮乏。
为了迅速运输装甲车或物资等重型军事装备，略运赖乌法军很大程度上在依赖乌克兰的输机运输机：安东诺夫航空公司的安-124。
尽管有数架运输机“幸免于难”，匮乏但乌克兰安东诺夫公司的仍依主要场地以及其所设计飞机中的“旗舰”安-225都被摧毁。从短期或中期来看，法媒法战对于目前还可运行的俄乌5到7架安-124运输机，这给它们维持飞行所必要的冲突备件带来了问题。
法军目前没有任何能够执行与安-124运输机相同任务的暴露大型运输机。安-124可以搭载重达150吨的略运赖乌物资，这是输机作为法国空中运输标杆的空客A400M运输机的运载能力的约5倍。
法军在大型空中运输任务上对乌克兰运输机的匮乏依赖并非新鲜事。多份官方报告都指出了法国本身无法完成部队的大型空中运输任务。
不过，法国不是欧洲唯一缺乏军用重型运输机的国家。除了英国人拥有6架美制C-17大型运输机外，欧洲各国军队自2006年起通过北约的“战略空运国际解决方案”租用俄罗斯和乌克兰的大型运输机来完成其战略运输任务。该协调单位常备两架从安东诺夫公司租用的安-124运输机，均部署在德国莱比锡机场。
部分得益于这两架安-124运输机，法军才可以从马里撤离以及向乌克兰的邻国派遣部队。除了这两架外，还有3架安-124因欧洲对俄制裁而停在德国，还有1架在美国。然而，现在零件库存难以补充，而像这样的运输机又需要经常检修。
欧洲唯一真正的替代机型可能就是美国和英国的C-17了。法国一直不愿意这么做（租用C-17），主要是出于成本考虑。
资料图片：乌克兰的安-124运输机协助法国陆军空运“虎”式武装直升机。（法国国防部官网）相关文章
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